“要实现船舶温室气体减排战略目标，目前需从两个方面着手，一是将新型绿色燃料用于发动机；二是采用排放后处理技术。”中国船舶团体有限公司第七逐一研究所（以下简称七逐一所）总工程师王锋近日在接受《中国科学报》专访时如是说。
2023年7月， 国际海事组织海上环境保护委员会第80届会议通过船舶温室气体减排战略，提出了“国际航运温室气体排放尽快达峰，并考虑到不同国情，在接近2050年前后达到净零排放”的目标。在专访中，王锋分析了船舶发动机降碳减排的技术路径，并给出解决方案。
核心零部件改型升级

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